Infrastructure Development and Community Food Security in the Inuvialuit Settlement Region: Impacts of the Inuvik-Tuktoyaktuk Highway.

Les systèmes alimentaires inuits sont culturellement et géographiquement distincts et sont confrontés à des défis liés à des facteurs sociopolitiques et écologiques interconnectés. L'éloignement et l'isolement relatifs des communautés arctiques contribuent à un coût de la vie élevé, auquel s'ajoutent les coûts élevés de transport et de stockage des denrées périssables et nutritives. Par conséquent, la sécurité alimentaire reste un obstacle persistant pour de nombreuses communautés arctiques. En réponse à ces défis et à la nécessité d'améliorer l'accès aux ressources et de créer des opportunités de croissance économique, les projets de développement d'infrastructures routières sont de plus en plus privilégiés dans les régions nordiques. La route Inuvik-Tuktoyaktuk (ITH), la première route praticable par tous les temps vers la côte arctique du Canada, est l'un de ces projets. Bien que l'ITH soit un projet routier relativement modeste, il illustre les tendances mondiales en matière de construction de routes et de droits des autochtones, soulignant les liens critiques entre le développement des infrastructures et le bien-être des autochtones. L'impact des nouvelles routes sur les communautés autochtones de l'Arctique reste largement sous-étudié. Ma recherche aborde cette lacune par le biais d'une étude de cas collaborative avec le hameau de Tuktoyaktuk, une communauté de la région de peuplement des Inuvialuit (ISR) qui a obtenu un accès routier en toute saison avec l'ouverture de l'ITH en 2017. En s'appuyant sur les résultats de groupes de discussion communautaires, d'entretiens et d'une enquête sur les ménages actuellement en cours à Tuktoyaktuk, nous examinons les perspectives locales sur les impacts de l'ITH, y compris les principales tendances liées à l'accès à la nourriture, à la récolte, aux déplacements et au bien-être de la communauté. La présentation sera en anglais